Железнодорожный мост, проложенный через реку Дон в центре города, был возведен в 1952 году. Через современный разводной мост проходит множество пассажирских поездов. В прошлом на этом месте находились другие однопутные мосты, которые со временем были разобраны, некоторые из них — разрушены в ходе бомбардировок нашими и вражескими войсками. От тех времен сохранились опоры, находящиеся чуть ниже современного моста. Работающий сегодня мост — копия прежнего, однако внешне он полностью соответствует историческому прототипу.
Протяженность мостового перехода — 300 м, ширина моста — 11 м. Внешне он имеет форму прямоугольника, на нем оборудованы 5 пролетов. Центральный пролет является подъемным, он создан для пропуска судов, проходящих по Дону. Глубина реки под мостом составляет 10 м.
В 2001 году начались реконструкционные работы, между шахтами в целях повышения устойчивости установили специальную балку. Реконструкция продолжалась 2 года.
Местные жители считают мост одной из знаковых достопримечательностей города. Многие любят наблюдать за тем, как после подъема центрального пролета над мостом проходит множество судов. В среднем его поднимают на 30 минут в день. Пересечь его можно только на ЖД-транспорте.
Средняя: 17°С (мин. 17° - макс. 17°) Облачность: 100%
